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        順特電氣深圳赤灣船舶岸基三期供電箱變順利交貨
        時間:2021-11-25;閱讀:2434次


        港口綠色發展新趨勢


             

              赤灣集裝箱碼頭位于深圳西部的南頭半島,珠江入海口東岸,距離香港僅20海里,地理位置得天獨厚,是連接世界各地與珠江三角洲經濟圈乃至中國內陸腹地的“海上門戶”。赤灣碼頭是深圳港三大集裝箱碼頭之一,是國際性專業集裝箱碼頭,其泊位數共9個,泊位總長度3400m。在船舶靠港后,船上副機仍須運轉,以保障船員生活和船上部分設備工作。副機通常使用的燃油制品多為柴油,不僅能耗高,而且污染大。隨著綠色發展理念的深入人心,港口區域的污染問題備受社會各界的關注。船舶廢氣污染是港口城市最大的空氣污染源之一,為此,我國將船舶岸電作為推動綠色港口建設的工作重點。


              赤灣碼頭作為廣東省內的大型港口,為改善港口環境,赤灣碼頭一直致力于推動港口船舶岸電發展。赤灣碼頭設計規劃的3 MVA港口船舶岸電系統在設計使用之初就充分考慮港口布局情況,因地制宜地提出滿足港口船舶用電需求的岸電整體解決方案。


              船舶電網頻率通常為60 Hz,美國、日本等少數國家的港口電網頻率為60 Hz,中國和歐洲的港口電網頻率通常為50Hz。通過岸電變頻電源裝置可實現50 Hz和60Hz不同頻率的轉換。赤灣碼頭根據港口自身實際需求最終選用“高—低一高”結構方式。10 kV/50 Hz電源經高壓開關柜進入整流降壓變壓器,電源電壓變為690V/50 Hz,經變頻電源裝置變換后輸出690 V/60 Hz電源,再經過輸出升壓變壓器轉成6.6 kV/60 Hz電源,最后經輸出高壓開關柜連接到碼頭前沿插座箱供船舶使用。


        順特電氣卓越的產品質量

              

              作為國內輸配電知名品牌,順特電氣憑借卓越的產品質量成為赤灣碼頭的供應商。赤灣碼頭岸電采用分期建設,我司全程參與赤灣碼頭一期、二期和三期的變頻電源設備集成供貨,并于今年10月順利完成三期供電箱變的交貨。赤灣岸電每期供電設計容量為3MVA,在前期項目設計建設時已經把后期擴容需求考慮進去,設備配套上預留接口方便日后增容。變頻技術上采用當下穩定可靠的低壓變頻技術,模塊化設計,維護方便,擴容方便。項目高壓采用技術先進的施耐德PIX柜,具有體積小,維護方便,性能參數高的特點。這次三期項目我司配套的是電源倉箱變,箱變采用整體設計,內部配套3150KVA整流變和3150KVA隔離變各一臺,變頻器采用西門子S系列產品,模塊設計,兼有濾波并網等功能模塊,箱變6.6KV出口側配有電阻柜,提高了系統穩定。箱體整體采用空調散熱方案,內部充分考慮風管機布置,排水/冷凝管、接水盤、視頻消防等各種要求,外部增加了集裝箱特殊斜頂制作,防止雨水積累。


             

         順特電氣積極參與國家綠色港口建設

             

              在“碳中和”綠色發展的大趨勢下,順特電氣積極參與國家綠色港口的建設發展,秉承“客戶在我心中,質量在我手中,合作立足共贏”的企業核心價值觀,為用戶提供優質、安全可靠的輸配電產品為己任,贏得了客戶長期信任與支持,先后為深圳大鏟灣碼頭、太子灣碼頭、廈門東渡郵輪碼頭等多個碼頭岸電項目提供運行穩定性優良、供電可靠性高的箱變產品。順特電氣將繼續深耕輸配電行業,為全中國、乃至全世界提供更優質、可靠的產品與服務。

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